Как продать колоченную машину: 2 варианта сбыта + 4 вида реализации + значительные моменты + юридические нюансы сделки + оценка автотранспорта + 5 досок объявлений + 3 обслуживания автовыкупа. Какие трудности могут появиться при продаже машины в поврежденном пребывании. Как выгодно продать авто с солидным браком после ДТП разными способами.

Не так давно проявил посредническую услугу как физическое лицо. А все пошло не так. Я старался вернуть собственные деньги, а меня упрекнули в жульничестве, и сейчас угрожают передать иск в трибунал или в прокуратуру. Как мне быть в этой обстановки?

По статистике, около 1/3 авто в РФ принимали участие в ДТП с разными результатами. Закупка, восстановление и спекуляция колоченных автомашин сегодня считается доходным предпринимательством. Скупкой машин после ДТП как правило занимаются предприятия, имеющие площадки для их восстановления или разборки на запчасти. Встречаются также гаражные умельцы.

На колоченный авто без помощи других найти частного клиента трудно, а скупщики способны заключить сделку в сутки послания и рассчитаться на месте. Даже эвакуатор свой пригонят для вывоза. Само собой разумеется, стоимость авто будет значительно ниже рыночной, а на сколько она спустится, зависит от характера поражений и расценки на восстановление. Чтобы не продавать, выясните заблаговременно стоимость ремонта и запчастей. Ваша компетентность позволит избежать надувательства скупщика.

Не стоит спешить с реализацией, когда у вас разделен обвес, измято закрывало или выемка на двери. Если основной кузов остался цельным или пострадал немного, картину поправить не очень трудно. Обвес, закрывало и дверь можно без проблем поправить, а работа отличного автомаляра не оставит никаких свойств катастрофы. Дальше вы вполне можете продать машину как целую по рыночной стоимости.

Если в оформлении ДТП не принимали участие инспекторы ГИБДД, о нем клиент не может выяснить методом проверки истории авто. Но не стоит снимать машину напрямую на СТО, чтобы не формировать основу для подозрений. Рекомендуем schadeauto inkoop если нужно продать б/у автомобиль.

Подготовку колоченного автомобиля к продаже лучше всего начинать с оценки приобретенных поражений. Оценку состояния автомобиля можно возложить экспертам любой автомастерской или СТО, если у вас нет свободного времени и необходимой зонах ответственности в этом вопросе. Если вы не верите образцовым, обратитесь к свободным специалистам, которые в целом предлагают такие же услуги по оценке, а дома.

Оценка поражений автомобиля считается основным требованием при продаже колоченного авто, в случае, если будущий покупатель попытается уменьшить сумму, со ссылкой на имеющиеся поражения. Как раз в этих случаях вы уверенно можете представить аналогичную справку от оценщика и настаивать на собственной стоимости.

Полагаете, что на разборку реализуют только «убитый» донельзя мусор? Это далеко не так! Примеров, когда для вполне на техническом уровне бесперебойного автомобиля наилучшим решением считается его продажа на запчасти много.

Да, на самом деле, огромная часть авто реализуется под разборку после каких-нибудь происшествий, в связи с чем требуется дорогой и невыгодный ремонт, или автотранспорт поняла полезная смерть, не предусматривающая восстановления в целом.

Сюда относятся машины:

После ДТП (ДТП) – в особенности с критичной деструкцией геометрии кузова;
После запасных возгораний – это вполне может быть как последствием ДТП, так и специальным примером (к примеру, возгорание из-за замыкания в поврежденной электросистеме);
После действия спортивных кругов – к примеру, авто-утопленники в резкой воде или по каким-нибудь основаниям угодившие под воздействие крепких кислот, щелочей и прочих химических веществ.

Особняком здесь стоят машины просто исчерпавшие свой технологический источник:

Старые или целиком «убитые» авто, которые нельзя продать по сколько-либо хорошей стоимости как автотранспорт.

А есть еще группа авто (временами это даже дорогостоящие автомарки в крайне хорошем техническом пребывании), которые нужно реализовывать на запчасти из-за неприятностей не сопряженных с их трудоспособностью:

Авто с нерегулируемыми юридическими проблемами регистрации (утилизация доверителем, аннуляция регистрации, несоответствие номеров кузова и двигателя и т. п.);
Авто не аналогичные каким-нибудь законодательным стереотипам – природоохранным, к примеру.

Учитывать моральный нюанс в ходе продажи машины с солидными браками или нет, решать вам. Обман клиента менеджерем в настоящее время – явление не такое необычное. Но не следует полагаться, что, избавившись от трудного продукта, вы о нем благоприятно позабудете. У клиента есть легальное право на защиту собственных интересов, даже если операция была заключена на второстепенном рынке.

Первоначально клиента необходимо установить в известность об имеющихся солидных недочетах машины. Также все браки необходимо прописать в тексте контракта купли-продажи.

Иначе, если клиент после сделки увидит неисправности, действующие на безопасность работы или требующие больших денежных инвестиций на удаление, он может потребовать расторжения контракта и возврата денежных средств.

Получив ваш отказ по доброй воле ликвидировать сделку, преданный клиент, хорошо понимающий собственные права, закажет свободную экспертизу. Если она установит, что солидные браки появились до этапа продажи, а прошлый собственник не мог не знать об их присутствии, владелец направит жалобу в трибунал. В случае вынесения решения в его пользу вам надо будет вернуть деньги за машину, и покрыть затраты на свободную экспертизу и судейские потери.

Если считаете, что потерпевшими злоумышленников могут стать лишь клиенты, вы основательно ошибаетесь. Менеджеры подержанных авто рискуют не меньше. На второстепенном рынке без проблем можно угодить на обман или даже грабительство. Более всего торговец машины дерзает получить от лже-покупателя липовые купюры, которые вполне могут быть внимательно скрыты в пачке вместе с истинными купюрами.

Лгут продавцов также обязательствами привнести отсутствующую сумму позже. Могут быть случаи, когда в процессе декорирования сделки клиент делает нападение на менеджера и овладевает его автотранспортным средством вместе с бумагами.

Когда страховая компания сделала все работы, вы собрали необходимые справки, пришла пора призадуматься, как быть с разделенной машиной. Видов всего 4:

восстановить без помощи других и продать колоченное авто;
продать выгодно на запчасти без ремонта в том виде, в котором она располагается после катастрофы;
продать под восстановление;
отдать в утиль и получить скидку на покупку новой у официального дилера.

Если поражения на авто небольшие (измятого закрывало или испорчено ЛКП на нескольких объектах, сколы на капоте и т. п.), то с косметически починкой управится каждая автомастерская. После «марафета» можно готовить машину к продаже.

В случае если поражений больше, чем 80%, или испорчена геометрия, лонжероны, то чинить такую машину будет не выгодно, а накладно и длительное время. Реализовывать маскируясь под новой или с припиской «не бит, не крашен» не рекомендуем. Прежде всего, это нелегально. А во-вторых, вы рискуете стать виновником катастрофы, в которую попадет грядущий обладатель из-за поврежденного авто.

Если автомашина восстановлению не пригодно, то продать ее на запчасти – отличный способ выгодно от нее избавиться. Проясните, где продать колоченный авто в вашем районе: большие супермаркеты запасных частей временами скупают колоченные машины, перекупщики для восстановления аналогичных модификаций, частники и т. п. В случае если неподтвержденных способов не отыскалось, демонтируйте запчасти без помощи других и реализовывайте их через объявления.

Продать колоченную машину без ремонта – самый простой вариант, а самый нерентабельный для менеджера. Колоченные машины, обычно, скупают по самой низкой стоимости квалифицированные клиенты, возрождают их и реализуют на оптимальных условиях.

Найдите в поисковых системах компании, специализирующиеся на выкупе колоченных авто. А стоимость, оглашенная квалифицированными клиентами, вас не порадует. Они берут стоимость целого автомобиля (читайте более подробно, как расценить свой авто для продажи) и вычитают из него стоимость ремонта (ее озвучили мастера еще на раунде оценки поражений). Остается несколько.

Объявления в интернете
Подайте объявление о продаже в интернете (Авито, Авто.ru, Дром) без помощи других. Внимание, прежде всего на объявления отзовутся такие же перекупы из прошлого пункта! Помимо них, колоченная автомашина может заинтриговать гаражных специалистов, приверженцев «корчей» (старые машины, которые перебирают специально для дрифта), подростков, обожающих ремонтировать технику без помощи других.

Подбирая способ продажи колоченных авто без помощи других, вам надо будет избавить очень много времени и сделать запас упорством!

Большие компании, торгующие свежими и старыми запчастями, довольно часто обладают разборками. Укажите им фотографии машины, поведайте подробно о поражениях. Временами это самый оптимальный и оперативный способ продать колоченный авто, в особенности когда дорогостоящие компоненты (мотор, коробка) выжили.

Если вы отдаете авто на запчасти полностью, то единственное о чем вам надо будет тревожиться – поиск места продажи.

Это вполне может быть:

Стандартное объявление в интернете;
Непосредственное послание к компаниям по скупке авто – к примеру, на CarPrice, или Автовыкуп.рф;
Прямое посещение площадок организаций по выкупу авто оффлайн.

В случае если вы способны обождать с денежными средствами и примете решение искать посредника по разборке/продаже на СТО и гаражных мастерских, то адреса занимающихся подобным бизнесом учреждений можно выяснить на автомобильном рынке.

При самостоятельной продаже вам или принятому вами эксперту необходимо сделать вот что:

Целиком проанализировать авто на комплектующие;
Выполнить сортировку запасных частей по их принадлежности и годности;
Составить ассортимент всего, что бывает реализовано;
Выполнить предпродажную подготовку участков и устройств, которые нуждаются в данном, в соответствии с допускаемой рентабельностью;
С помощью относительного теста расценок в интернете на такие комплектующие выполнить оценку приготовленных запасных частей по собственному ассортименту;
Расположить объявления о продаже запасных частей на аналогичных интернет-площадках.

Разумеется, для таких действий необходимо иметь авто гараж (по крайней мере на время продажи) и предпочтительно с нужным инструментарием. Реализовываться будут самые ходовые запчасти:

Элементы кузова;
Элементы подвески;
Покрышка и колесные диски;
Остекление и оптика;
Коробка переключения передач;
Моторный двигатель.

Реализовываться так что авто будет несколько лет, а определенные запчасти останутся неиспользованными. Как правило это:

Какие-нибудь ненужные элементы кузова;
Элементы приборной доски;
Элементы салона.

Все, что осталось можно оптом отдать «автожелезнячникам» или на металлолом. Обычно, по утилитарному опыту экспертов разборки, реализация 4/5 от всех комплексов машины дает примерно в 2-2.5 раза больше выручки, чем при продаже авто на запчасти полностью.

Еще предпочтительно знать главные характеристики участков и границы их сопоставимости по ряду т. к. клиенты довольно часто занимаются такими тонкостями и вопрошают про это как раз у менеджера, полагая что раз он реализует запчасти, то должен в них разбираться.

Здесь вам сослужит хорошую службу сервис (или такие ему автокаталоги), на котором вы можете узнать сопоставимость какой-то запчасти по ее стоковому №, если она его имеет, разумеется. Глядите, распечатайте то, что необходимо.

В случае неимения секретный маркировки эталона (к примеру, с элементами кузова) могут бывать возвраты по несовместимости, к примеру, обрезанной на заказ ведущей части авто из-за не пришедших моторных крепежей.

При продаже запасных частей через сеть-интернет в объявлениях не навредят точные фотографии того, что рекомендуется и его компетентное описание. По данной теме я сообщал в публикациях про объявления в интернете и об объявлениях на Авито.

В отличии от стандартной продажи автомобиля при реализации его по запчастям, требуется общее снятие с регистрационного учета в ГИБДД. Использующаяся здесь модель – снятие для утилизации.

Помните, я говорил как можно твердо проучить переработкой недобросовестного клиента, не желающего своевременно делать перерегистрацию? Это оно самое. Для этого вам необходимо:

Направиться в любое отделение МРЭО вашего района с штатским документом, всем пакетом авто документации и снятыми регистрационными символами;
В МРЭО вы должны написать утверждение на утилизацию с указанием причины данного операции – к примеру, сдаете устаревшую машину в утиль из-за критичного значения неработоспособности.
К утверждению дополняете пояснительную в случайной форме с не менее детальным изложением сущности неисправностей из-за которых вы приняли решение разлучиться с машиной (можно просто показать критичный уровень: требует 70% инвестиций в ремонт от рыночной стоимости);
Уплачиваете по данному случаю госпошлину;
После сдачи всех документов и получения справки об утилизации можно уверенно реализовывать снятую с учета машину по запчастям.

А здесь есть 1 существенный аспект: чтобы дороже продать мотор в сборе на него необходимо получить подтверждение о высвободившемся агрегате. С ним клиент имеет общее право ставить двигатель на конструктивно совместные модификации авто.

Раньше эти доказательства были неверно упразднены, теперь они снова везде где только можно необходимы при регистрации и сверке о чем я сообщал в статье об агрегатных номерах. Итак вот для получения данного доказательства мотор придется-таки волочить в ГИБДД на просмотр и сверку – иначе не выдадут.

Вообще, продать авто на запчасти можно и избегая МРЭО, а тогда он останется на учете, что вам в точности не надо.
Публикация в тематику: Жульничество при продаже автомобиля: как избежать кидка и мошенничества

Если клиент наотрез отказывается брать ваше авто, реализующееся полностью на запчасти, без ПТС, то не настаивайте – данный человек в точности замыслил какую-то гадость с документацией и ваша фамилия во любого семейства грязных делах позднее может спровоцировать больной энтузиазм милиции.