В преддверии токийского автосалона Lexus провел испытания двух новых систем. Первая контролирует скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля и представляет, по сути, продвинутый круиз-контроль. Вторая умеет рулить, пользуясь не только подсказками датчиков и радаров, но и навигации. Автопилотные «Лексусы» компания обещает уже в 2015 году. Тем не менее полного «лаунжа и релакса» водителям пока ждать не стоит — обе системы работают не без оговорок. Японцы не стали «лізти поперед батька в пекло», отдав первенство внедрения автономных систем вождения Audi, BMW, «Мерседесу» и Volvo. Учли ли в Lexus все ошибкиЧитать далее